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目前很多有一定规模的跨境B2C的卖家使用海外仓储的服务,头程使用海/空运派送,以一般贸易清关的,这种方式在符合出口退税条件下是可以退免税。但也有很多弊端,如需要批量囤货,海外仓储成本等。这种方式不适合中小型卖家,适用于单一产品出货量大的产品,但目前大部分跨境电商按订单通过直邮方式从中国直接发货到国外收件人。
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拓展航线服务网络,集装箱货运量实现快速增长
通过升级航线网络以及实现与达飞集团实现20多条航线上的合作,2016年*三季度,APL完成集装箱货运量130万TEU,美国专线哪家比较靠谱? ,同比增长9.9%。
例如,在拉丁美洲航线上,APL通过在亚洲加勒比海航线上(Asian Caribbean Express,ACE)的舱位互换,为客服提供直达加勒比地区的服务;在跨太平洋航线上,深圳到美国国际物流服务,APL接管达飞集团子公司USL的业务,使得该航线上的订单量增长10%,奠定了APL在该航线上的主导地位;在亚洲至欧洲航线上,APL通过开辟印度-巴基斯坦-欧洲航线(India Pakistan Europe, IPE),重新回归印度至北欧贸易;在跨大西洋航线上,通过西地中海航线(West-Med Service, WMS)自美国东海岸直达地中海西部;APL通过扩展其**航线网络,为客服提供更加优质的服务,美国专线,同时也增加了其业务量。
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国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)新发布的**航空货运定期数据显示,2017年1月份**航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比去年增长6.9%。尽管与2016年12月份数据报告的年均增长率(10%)相比有所下滑,但仍然远**过去5年的年均增长率(3%)。 2017年1月份,货运运力(按照可用货运吨公里计算)增长放缓至3.5%。
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有技巧地进行拼箱货的处理
拼箱货的运输程序比整柜复杂得多,运费相对机动性大。做整柜的运输公司多,价格在航运市场上会相对透明一些。拼箱货当然也有公开的市场价格,但是各运输公司的附加费用差别很大,所以运输公司价目表上的运价只会是较终收费的一部分。